Les bornes de recharge conventionnelles nécessitent une alimentation triphasée pour une puissance de sortie élevée de 28 kW, ce qui nécessite des mises à niveau coûteuses du réseau. Notre solution élimine cet obstacle grâce à une optimisation topologique innovante et à des modules à haut rendement, délivrant une puissance totale de 28 kW en monophasé. La compatibilité monophasée élimine les frais d'application triphasés et s'intègre parfaitement aux réseaux commerciaux et résidentiels existants, réduisant ainsi les coûts de déploiement électrique jusqu'à 40 %. Grâce à un PFC actif et à une gestion thermique intelligente, elle assure un fonctionnement stable à un courant maximal de 80 A et un rendement énergétique de 96 %. Une solution de borne de recharge véritablement économique et rentable.
Flexibilité du site : Déploiement dans les centres commerciaux/communautés/anciens sites avec alimentation monophasée existante, évitant ainsi les rénovations triphasées coûteuses. Mise à l'échelle dynamique : Sortie indépendante de 14 kW par pistolet ou de 28 kW avec deux pistolets, attribution intelligente de l'énergie en fonction du trafic (utilisation maximale + 50 %), Maintenance réduite : Surveillance à distance OCPP 2.0.1 + écran tactile 7 pouces pour les diagnostics en temps réel, réduisant le temps de réponse de la maintenance de 70 %. Monétisation de l'énergie : Efficacité de 96 % + tarification basée sur le temps : 8 000 ¥* par an et par chargeur, accélérant le retour sur investissement de 35 %. *Calculé à 40 kWh/jour et différentiel de tarif de 0,5 ¥/kWh.
Solutions pour une puissance élevée en électricité monophasée
Alors que les bornes de recharge triphasées traditionnelles pour véhicules électriques obligent les entreprises à moderniser leur réseau électrique de manière coûteuse, notre borne de recharge monophasée délivre une puissance de sortie élevée de 28 kW grâce à une infrastructure standard de 230 V CA. Cette avancée technologique réduit les coûts de déploiement de 40 % par rapport aux solutions triphasées, tout en maintenant des performances de niveau industriel grâce à une optimisation topologique brevetée.
Idéal pour des scénarios de déploiement polyvalents :
Doté d'un courant maximal de 80 A par port et d'une gestion intelligente OCPP 2.0.1, ce chargeur monophasé pour véhicule électrique transforme les contraintes du réseau en opportunités de profit. Rejoignez plus de 1 200 opérateurs qui réduisent leur seuil de rentabilité de 18 mois !