Perspectives du marché de la charge des véhicules électriques
Le nombre de véhicules électriques dans le monde augmente de jour en jour. En raison de leur impact environnemental inférieur, de leurs faibles coûts d'exploitation et d'entretien et de subventions vitales du gouvernement, de plus en plus de particuliers et d'entreprises choisissent aujourd'hui d'acheter des véhicules électriques (EV) par rapport aux véhicules conventionnels. Selon ABI Research, il y aura environ 138 millions de véhicules électriques dans nos rues d'ici 2030, représentant un quart de tous les véhicules.
Les performances autonomes, la gamme et la facilité de ravitaillement des voitures traditionnelles ont conduit à des normes élevées d'attente pour les véhicules électriques. Répondre à ces attentes nécessitera de développer le réseau de stations de recharge EV, d'augmenter la vitesse de charge et d'amélioration de l'expérience utilisateur en créant des bornes de chargement faciles à trouver, simplifiant les méthodes de facturation et en offrant une variété d'autres services à valeur ajoutée. Dans toutes ces mesures, la connectivité sans fil joue un rôle clé.
En conséquence, les bornes de recharge publics pour les véhicules électriques devraient croître à un TCAC de 29,4% de 2020 à 2030, selon ABI Research. Alors que l'Europe occidentale mène le marché en 2020, le marché de l'Asie-Pacifique est la plus rapide, avec près de 9,5 millions de points de recharge public attendus d'ici 2030. Pendant ce temps, l'UE estime qu'il aura besoin d'environ 3 millions de bornes de recharge publiques pour les véhicules électriques à l'intérieur de ses frontières d'ici 2030, en commençant par environ 200 000 installés d'ici la fin de 2020.
Le rôle changeant des véhicules électriques dans la grille
À mesure que le nombre de véhicules électriques sur la route augmente, le rôle des véhicules électriques ne sera plus limité aux transports. Dans l'ensemble, les batteries à haute capacité dans les flottes de véhicules électriques urbaines constituent une piscine de puissance importante et distribuée. Finalement, les véhicules électriques deviendront une partie intégrante des systèmes locaux de gestion de l'énergie - stockant l'électricité en période de surproduction et le fournissant aux bâtiments et aux maisons en termes de demande de pointe. Ici aussi, une connectivité sûre et fiable (du véhicule aux systèmes de gestion de l'énergie basés sur le cloud de la compagnie électrique) est essentiel pour exploiter pleinement le potentiel des véhicules électriques maintenant et à l'avenir.
Heure du poste: 19 janvier-2023