Perspectives du marché de la recharge des véhicules électriques
Le nombre de véhicules électriques dans le monde augmente de jour en jour. Grâce à leur faible impact environnemental, à leurs faibles coûts d'exploitation et d'entretien, et aux subventions gouvernementales essentielles, de plus en plus de particuliers et d'entreprises optent aujourd'hui pour des véhicules électriques (VE) plutôt que des véhicules conventionnels. Selon ABI Research, on comptera environ 138 millions de VE en circulation d'ici 2030, soit un quart du parc automobile mondial.
Les performances autonomes, l'autonomie et la facilité de ravitaillement des voitures traditionnelles ont suscité des attentes élevées en matière de véhicules électriques. Pour répondre à ces attentes, il faudra étendre le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques, accélérer la recharge et améliorer l'expérience utilisateur en créant des bornes gratuites et faciles à trouver, en simplifiant les modes de facturation et en proposant divers autres services à valeur ajoutée. Dans toutes ces mesures, la connectivité sans fil joue un rôle clé.
En conséquence, les bornes de recharge publiques pour véhicules électriques devraient croître à un TCAC de 29,4 % entre 2020 et 2030, selon ABI Research. Si l'Europe occidentale domine le marché en 2020, le marché Asie-Pacifique connaît la croissance la plus rapide, avec près de 9,5 millions de bornes de recharge publiques attendues d'ici 2030. Parallèlement, l'UE estime qu'elle aura besoin d'environ 3 millions de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques sur son territoire d'ici 2030, avec un démarrage par environ 200 000 d'ici fin 2020.
L'évolution du rôle des véhicules électriques dans le réseau
Avec l'augmentation du nombre de véhicules électriques en circulation, leur rôle ne se limitera plus au transport. Globalement, les batteries haute capacité des flottes de véhicules électriques urbains constituent un important réservoir d'énergie distribuée. À terme, les véhicules électriques feront partie intégrante des systèmes locaux de gestion de l'énergie : ils stockeront l'électricité en période de surproduction et la fourniront aux bâtiments et aux foyers lors des pics de consommation. Là encore, une connectivité sûre et fiable (du véhicule aux systèmes de gestion de l'énergie en nuage des fournisseurs d'électricité) est essentielle pour exploiter pleinement le potentiel des véhicules électriques, aujourd'hui et demain.
Date de publication : 19 janvier 2023