In CES 2023, Mercedes-Benz announced that it will cooperate with MN8 Energy, a renewable energy and battery storage operator, and ChargePoint, an EV charging infrastructure company, to build high-power charging stations in North America, Europe, China and other markets, with a maximum power of 350kW, and some Mercedes-Benz and Mercedes-EQ models will support “plug-and-charge”, which is expected to reach 400 charging stations et plus de 2 500 chargeurs de véhicules électriques en Amérique du Nord et 10 000 chargeurs de véhicules électriques dans le monde d'ici 2027.
À partir de 2023, les États-Unis et le Canada ont commencé à construire des bornes de recharge, verrouillant des zones densément peuplées
Alors que les constructeurs automobiles traditionnels investissent activement dans des produits de véhicules électriques, certains constructeurs automobiles étendront également leurs tentacules commerciales à la construction d'infrastructures de véhicules électriques - bornes de recharge / stations de charge rapide. Benz devrait commencer la construction de stations de chargement rapide aux États-Unis et au Canada en 2023. Il devrait cibler les grandes villes densément peuplées, des centres municipaux et des centres commerciaux, et même autour des concessionnaires de Benz, et accélérer le développement de ses produits de véhicules électriques en mettant un réseau de recharge de haute puissance.
Eqs, EQE et d'autres modèles de voitures prendront en charge «Plug and Charge»
À l'avenir, les propriétaires de Benz / Mercedes-EQ pourront planifier leurs itinéraires vers des stations de charge rapide grâce à des bornes de charge et de charge de réserve à l'avance avec leurs systèmes de voitures, bénéficiant de avantages exclusifs et d'accès prioritaire. La société prévoit également de développer d'autres marques de véhicules pour facturer pour accélérer le développement de l'environnement des véhicules électriques. En plus de la charge et de l'application traditionnelles compatibles, le service «plug-and-charge» sera fourni dans les bornes de recharge rapide. Le plan officiel s'appliquera aux EQS, SUV EQS, EQE, SUV EQE, Classe C PHEV, Classe S PHEV, GLC PHEV, etc., mais les propriétaires doivent activer la fonction à l'avance.
Mercedes Me Charge
La liaison prend en charge plusieurs méthodes de paiement
Correspondant à l'application Mercedes Me née des habitudes d'utilisation des consommateurs d'aujourd'hui, l'avenir intégrera la fonction d'utilisation de la station de charge rapide. Après avoir lié à l'avance l'identifiant de Mercedes Me, en accord avec les conditions d'utilisation et le contrat de charge pertinentes, vous pouvez utiliser Mercedes Me Charge et combiner diverses fonctions de paiement. Fournir aux propriétaires de Benz / Mercedes-EQ une expérience de charge plus rapide et plus intégrée.
L'échelle maximale de la station de charge est de 30 chargeurs avec couverture de pluie et panneaux solaires pour plusieurs environnements de charge
Selon les informations publiées par le fabricant d'origine, Benz Fast Charging Stations sera construite avec une moyenne de 4 à 12 chargeurs EV selon l'emplacement et l'arrière-pays de la station, et l'échelle maximale devrait atteindre 30 chargeurs de courant électronique, ce qui améliorera la puissance de charge de chaque véhicule et réduira le temps d'attente de charge grâce à la gestion intelligente des charges de charge. Il est prévu que le plan de la station sera similaire à la conception existante du bâtiment de la station-service, fournissant une couverture de pluie pour la charge dans différentes conditions climatiques et l'installation de panneaux solaires sur le dessus comme source d'électricité pour les systèmes d'éclairage et de surveillance.
Investissement nord-américain pour atteindre 1 milliard d'euros, divisé entre Benz et Mn8 Energy
Selon Benz, le coût total d'investissement du réseau de charge en Amérique du Nord atteindra 1 milliard d'euros à ce stade, et devrait être construit en 6 à 7 ans, avec la source de financement à fournir par Mercedes-Benz et MN8 Energy dans un rapport 50:50.
Les constructeurs automobiles traditionnels ont investi dans des infrastructures de charge, devenant le moteur de la popularité de l'EV
En plus de Tesla, le principal fabricant de véhicules électriques, avant que Benz n'annonce qu'il fonctionnerait avec MN8 Energy et ChargePoint pour construire un réseau de stations de charge rapide de marque, certains constructeurs automobiles traditionnels et même des marques de luxe ont déjà commencé à investir dans des stations de recharge rapide, notamment Porsche, AUD, Hyundai, etc. de la popularité des véhicules électriques. Avec l'électrification du transport mondial, les constructeurs automobiles se déplacent dans les infrastructures de charge, ce qui sera une grande poussée pour la popularisation des véhicules électriques.
Heure du poste: 11 janvier-2023