En 2022, les ventes mondiales de véhicules électriques atteindront 10,824 millions d'unités, soit une hausse de 62 % par rapport à l'année précédente. Le taux de pénétration des véhicules électriques s'établira à 13,4 %, en progression de 5,6 % par rapport à 2021. En 2022, ce taux dépassera les 10 % à l'échelle mondiale, et l'industrie automobile mondiale devrait accélérer sa transition des véhicules à moteur thermique vers les véhicules électriques. Fin 2022, le parc automobile mondial comptera plus de 25 millions de véhicules, représentant 1,7 % du parc total. On dénombre neuf véhicules électriques pour un point de recharge public dans le monde.
En 2022, les ventes de véhicules électriques en Europe ont atteint 2,602 millions d'unités, soit une hausse de 15 % par rapport à l'année précédente. Le taux de pénétration des véhicules électriques a ainsi atteint 23,7 %, en progression de 4,5 % par rapport à 2021. Pionnière en matière de neutralité carbone, l'Europe a instauré les normes d'émissions de carbone les plus strictes au monde et impose des exigences rigoureuses aux automobiles. L'UE exige que les émissions de carbone des voitures thermiques ne dépassent pas 95 g/km et impose une nouvelle réduction de 55 % de ces émissions d'ici 2030, pour atteindre 42,75 g/km. D'ici 2035, 100 % des voitures neuves seront vendues comme étant électrifiées.
Aux États-Unis, le marché des véhicules électriques s'accélère grâce à la mise en œuvre de la nouvelle politique énergétique. En 2022, les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont atteint 992 000 unités, soit une hausse de 52 % par rapport à l'année précédente, et le taux de pénétration s'est établi à 6,9 %, en progression de 2,7 % par rapport à 2021. L'administration Biden a fixé comme objectif d'atteindre 4 millions de véhicules électriques vendus d'ici 2026, avec un taux de pénétration de 25 %, et 50 % d'ici 2030. La loi sur la réduction de l'inflation (IRA Act), également proposée par l'administration Biden, entrera en vigueur en 2023. Afin d'accélérer le développement de ce secteur, il est prévu d'accorder aux consommateurs un crédit d'impôt pouvant atteindre 7 500 dollars américains à l'achat d'un véhicule électrique, de supprimer le plafond de 200 000 subventions accordées aux constructeurs automobiles et de mettre en place d'autres mesures. La mise en œuvre de la loi IRA devrait stimuler la croissance accélérée des ventes sur le marché américain des véhicules électriques.
Actuellement, de nombreux modèles sur le marché offrent une autonomie supérieure à 500 km. Face à l'augmentation constante de l'autonomie des véhicules, les utilisateurs ont un besoin urgent de technologies de recharge plus performantes et plus rapides. De nos jours, les politiques de différents pays encouragent activement le développement de la recharge rapide dès la conception des infrastructures, et le nombre de bornes de recharge rapide devrait croître progressivement.
Date de publication : 4 avril 2023