Types de chargeurs pour véhicules électriques
Avant de plonger dans le processus de sélection, explorons d’abord les types courants de chargeurs de véhicules électriques disponibles :
• Ce sont les bornes de recharge les plus basiques, fonctionnant généralement sur une prise domestique standard de 120 V. Elles sont lentes, nécessitant souvent jusqu'à 24 heures pour recharger complètement un véhicule électrique, ce qui les rend moins adaptées aux flottes exigeant des délais d'exécution rapides.
• Fonctionnant à 240V,Chargeurs de niveau 2Ils sont plus rapides, rechargeant généralement un véhicule électrique en 4 à 8 heures. Ils constituent un choix populaire pour les flottes qui peuvent recharger pendant la nuit ou en heures creuses.
• Ce sont les bornes de recharge les plus rapides, capables de recharger un véhicule électrique à 80 % en 30 minutes environ. Elles sont idéales pour les flottes nécessitant une recharge rapide, comme les services de covoiturage ou de livraison, mais leurs coûts d'installation et d'exploitation sont plus élevés.
Facteurs à prendre en compte lors du choix d'un chargeur de véhicule électrique pour votre flotte
1. Vitesse de charge
La vitesse de recharge est essentielle pour les flottes qui ne peuvent se permettre de longs temps d'arrêt. Par exemple, une entreprise de taxis peut avoir besoin de bornes de recharge rapide CC pour maintenir ses véhicules sur la route autant que possible, tandis qu'une flotte d'entreprise stationnée la nuit peut compter sur des bornes de recharge de niveau 2. Évaluez le planning opérationnel de votre flotte pour déterminer le temps que vous pouvez allouer à la recharge.
2. Compatibilité
Assurez-vous que le chargeur est compatible avec les modèles de véhicules électriques de votre flotte. Certains chargeurs sont conçus pour des connecteurs ou des types de véhicules spécifiques. Vérifiez les spécifications de vos véhicules et des chargeurs pour éviter toute incompatibilité.
3. Coût
Tenez compte du coût initial d'achat et d'installation du chargeur, ainsi que des frais d'électricité et d'entretien courants. Si les chargeurs rapides CC offrent une grande rapidité, leur installation et leur exploitation sont nettement plus coûteuses. Les chargeurs de niveau 2 offrent un excellent compromis entre coût et performances, ce qui en fait une option privilégiée pour de nombreuses flottes.
4. Évolutivité
À mesure que votre flotte se développe, votre infrastructure de recharge doit pouvoir évoluer en conséquence. Optez pour des chargeurs qui s'intègrent facilement à un réseau plus vaste. Les systèmes modulaires ou les chargeurs en réseau sont idéaux pour l'évolutivité.
5. Fonctionnalités intelligentes
Les bornes de recharge modernes sont souvent dotées de fonctionnalités intelligentes telles que la surveillance à distance, la programmation et la gestion de l'énergie. Ces fonctionnalités permettent d'optimiser les temps de recharge pour profiter des tarifs d'électricité hors pointe et réduire ainsi les coûts d'exploitation. Par exemple, vous pouvez programmer la recharge pendant les heures les moins chères ou lorsque les énergies renouvelables sont disponibles.
6. Exigences d'installation
Évaluez l'espace et la capacité électrique de votre installation. Les bornes de recharge rapide CC nécessitent une infrastructure électrique plus robuste et peuvent nécessiter des permis supplémentaires. Assurez-vous que votre site peut accueillir les bornes choisies sans nécessiter de mises à niveau importantes.
7. Fiabilité et durabilité
Pour un usage commercial, les chargeurs doivent résister à des utilisations fréquentes. Privilégiez les produits dont la fiabilité est avérée. Consultez des études de cas d'autres flottes pour évaluer leur durabilité.
8. Support et maintenance
Choisissez un fournisseur offrant un excellent service client et des services de maintenance performants pour minimiser les temps d'arrêt. Des temps de réponse rapides et des pièces de rechange facilement disponibles sont essentiels au maintien du bon fonctionnement de votre flotte.
Exemples concrets d'Europe et d'Amérique
Voici quelques exemples de la manière dont les flottes en Europe et en Amérique ont abordé le choix du chargeur :
• Allemagne
Une entreprise de logistique allemande disposant d'une flotte de fourgons de livraison électriques a installé des bornes de recharge de niveau 2 dans son dépôt central. Cette configuration permet une recharge nocturne, garantissant ainsi que les véhicules sont prêts pour les livraisons du lendemain. L'entreprise a opté pour des bornes de recharge de niveau 2, car les fourgons reviennent chaque nuit, et cette solution a bénéficié de subventions gouvernementales, réduisant ainsi encore les coûts.
• Californie：
Une entreprise de covoiturage californienne a déployé des bornes de recharge rapide en courant continu à des emplacements stratégiques de la ville. Cela permet aux conducteurs de recharger rapidement entre deux trajets, minimisant ainsi les temps d'arrêt et augmentant leurs revenus. Malgré des coûts plus élevés, la recharge rapide était essentielle à leur modèle économique.
• Londres：
Une agence de transport public londonienne a équipé ses dépôts de bus d'une combinaison de bornes de recharge rapide de niveau 2 et de courant continu pour répondre aux différents besoins de sa flotte de bus électriques. Les bornes de niveau 2 assurent la recharge de nuit, tandis que les bornes rapides de courant continu permettent des recharges rapides en journée.
Planification de l'infrastructure de recharge de votre flotte
Une fois que vous avez évalué les facteurs ci-dessus, l’étape suivante consiste à planifier votre infrastructure de recharge :
1. Évaluer les besoins de la flotte
Calculez la consommation énergétique totale de votre flotte en fonction du kilométrage quotidien et de l'efficacité énergétique des véhicules. Cela permet de déterminer la capacité de charge requise. Par exemple, si chaque véhicule parcourt 160 km par jour et consomme 30 kWh pour 160 km, vous aurez besoin de 30 kWh par véhicule et par jour.
2. Déterminer le nombre de chargeurs
En fonction de la vitesse de charge et du temps disponible, calculez le nombre de chargeurs nécessaires. Utilisez la formule suivante :
Nombre de chargeurs = Temps de charge quotidien total requis/Temps de charge disponible par chargeur
Par exemple, si votre flotte a besoin de 100 heures de charge par jour et que chaque chargeur est disponible pendant 10 heures, vous aurez besoin d'au moins 10 chargeurs.
3. Tenir compte de la croissance future
Si vous prévoyez d'agrandir votre flotte, assurez-vous que votre système de recharge peut accueillir des véhicules supplémentaires sans rénovation majeure. Optez pour un système permettant l'ajout de nouveaux chargeurs ou l'augmentation de la capacité.
Incitations et réglementations gouvernementales
Les gouvernements européens et américains proposent des mesures incitatives pour promouvoir l’adoption des véhicules électriques et des infrastructures de recharge :
• Union européenne：
Diverses subventions et allégements fiscaux sont disponibles pour les entreprises installant des bornes de recharge. Par exemple, le Mécanisme pour les infrastructures de carburants alternatifs de l'UE finance ces projets.
• États-Unis：
Des programmes fédéraux et étatiques offrent des financements et des rabais. Le crédit d'impôt fédéral pour les bornes de recharge pour véhicules électriques peut couvrir jusqu'à 30 % des coûts d'installation. Des États comme la Californie offrent un soutien supplémentaire via des programmes comme CALeVIP.
Recherchez des politiques spécifiques dans votre région, car ces incitations peuvent réduire considérablement les coûts de déploiement.
Si vous êtes prêt à aller de l'avant, envisagez de consulter un fournisseur de solutions de charge professionnel pour personnaliser un système en fonction de vos besoins.
Date de publication : 13 mars 2025