Les véhicules électriques (VE) font souvent l'objet d'idées fausses concernant le risque d'incendie. Beaucoup pensent qu'ils sont plus susceptibles de prendre feu, mais nous sommes là pour démystifier ces idées reçues et vous présenter les faits concernant les incendies de VE.
Statistiques d'incendie de véhicules électriques
Dans une étude récente menée parAutoAssuranceEZUne compagnie d'assurance américaine a examiné la fréquence des incendies automobiles en 2021. Les véhicules à moteur thermique (essence et diesel classiques) ont enregistré un nombre d'incendies nettement supérieur à celui des véhicules électriques. L'étude a révélé que 1 530 incendies ont été déclarés pour 100 000 véhicules essence et diesel, contre seulement 25 pour 100 000 véhicules électriques. Ces résultats démontrent clairement que les véhicules électriques sont en réalité moins susceptibles de prendre feu que leurs homologues à essence.
Ces statistiques sont par ailleurs étayées par lesRapport d'impact Tesla 2020Cette étude indique qu'un véhicule Tesla a pris feu tous les 205 millions de miles parcourus. À titre de comparaison, les données recueillies aux États-Unis montrent qu'un véhicule thermique prend feu tous les 19 millions de miles parcourus. Ces faits sont corroborés par…Conseil australien des codes du bâtiment,L'expérience acquise à l'échelle mondiale en matière de véhicules électriques indique qu'ils ont moins de risques d'être impliqués dans un incendie que les moteurs à combustion interne.
Alors, pourquoi les véhicules électriques sont-ils moins susceptibles de prendre feu que les véhicules thermiques ? La technologie utilisée dans les batteries des véhicules électriques est spécifiquement conçue pour prévenir l’emballement thermique, ce qui les rend très sûres. De plus, la plupart des constructeurs de voitures électriques optent pour des batteries lithium-ion en raison de leurs performances et avantages supérieurs. Contrairement à l’essence, qui s’enflamme instantanément au contact d’une étincelle ou d’une flamme, les batteries lithium-ion nécessitent un certain temps pour atteindre la température nécessaire à l’inflammation. Par conséquent, elles présentent un risque d’incendie ou d’explosion nettement inférieur.
De plus, la technologie des véhicules électriques intègre des mesures de sécurité supplémentaires pour prévenir les incendies. Les batteries sont entourées d'un système de refroidissement rempli de liquide, évitant ainsi la surchauffe. Même en cas de défaillance du système de refroidissement, les batteries sont disposées en groupes séparés par des cloisons coupe-feu, limitant les dégâts en cas de dysfonctionnement. Autre mesure : la technologie d'isolation électrique, qui coupe l'alimentation des batteries en cas d'accident, réduisant ainsi les risques d'électrocution et d'incendie. Par ailleurs, le système de gestion des batteries joue un rôle crucial en détectant les situations critiques et en prenant des mesures correctives pour prévenir les emballements thermiques et les courts-circuits. De plus, le système de gestion thermique des batteries garantit que le pack de batteries reste dans une plage de température sûre, grâce à des techniques telles que le refroidissement actif par air ou par immersion dans un liquide. Il intègre également des évents pour libérer les gaz générés à haute température, réduisant ainsi l'accumulation de pression.
Bien que les véhicules électriques soient moins sujets aux incendies, il est important d'en prendre soin et de respecter les précautions nécessaires pour minimiser les risques. La négligence et le non-respect des consignes recommandées peuvent augmenter le risque d'incendie. Voici quelques conseils pour assurer le meilleur entretien possible de votre véhicule électrique :
- Limitez l'exposition à la chaleur : par temps chaud, évitez de garer votre véhicule électrique en plein soleil ou dans un endroit très chaud. Il est préférable de le garer dans un garage ou un endroit frais et sec.
- Surveillez l'état de votre batterie : une surcharge peut nuire à sa durée de vie et réduire la capacité de certains véhicules électriques. Évitez de charger la batterie à pleine capacité. Débranchez le véhicule avant que la batterie n'atteigne sa pleine charge. Toutefois, les batteries lithium-ion ne doivent pas être complètement déchargées avant d'être rechargées. Il est conseillé de charger entre 20 % et 80 % de leur capacité.
- Évitez de rouler sur des objets pointus : les nids-de-poule ou les pierres coupantes peuvent endommager la batterie et présenter un risque important. En cas de dommage, confiez votre véhicule électrique à un mécanicien qualifié pour une inspection immédiate et les réparations nécessaires.
En comprenant les faits et en prenant les précautions recommandées, vous pourrez profiter des avantages des véhicules électriques en toute sérénité, sachant qu'ils sont conçus en accordant la priorité absolue à la sécurité.
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Date de publication : 15 septembre 2023