Débloquer les paiements pour la recharge des véhicules électriques : du simple toucher du conducteur aux revenus de l'opérateur
Payer la recharge d'un véhicule électrique paraît simple. On s'arrête, on branche, on utilise une carte ou une application, et c'est parti. Mais derrière ce simple contact se cache un monde complexe de technologie, de stratégie commerciale et de décisions cruciales.
Pour un conducteur, savoircomment payer la recharge des véhicules électriquesIl s'agit d'une question de commodité. Mais pour un propriétaire d'entreprise, un gestionnaire de flotte ou un exploitant de borne de recharge, comprendre ce processus est essentiel pour bâtir une entreprise rentable et pérenne.
Nous allons lever le voile. Nous aborderons d'abord les modes de paiement simples utilisés par chaque conducteur. Ensuite, nous nous pencherons sur le manuel de l'opérateur : un aperçu détaillé du matériel, des logiciels et des stratégies nécessaires à la construction d'un réseau de recharge performant.
Partie 1 : Le guide du conducteur : 3 façons simples de payer une charge
Si vous êtes conducteur de véhicule électrique, plusieurs options simples s'offrent à vous pour payer votre recharge. La plupart des bornes de recharge modernes proposent au moins l'une des méthodes suivantes, rendant le processus fluide et prévisible.
Méthode 1 : L'application pour smartphone
Le moyen de paiement le plus courant est via une application mobile dédiée. Chaque grand réseau de recharge, comme Electrify America, EVgo et ChargePoint, possède sa propre application.
Le processus est simple. Téléchargez l'application, créez un compte et associez un moyen de paiement comme une carte de crédit ou Apple Pay. Une fois arrivé à la borne, utilisez l'application pour scanner un QR code sur le chargeur ou sélectionner le numéro de la borne sur une carte. L'électricité est alors délivrée et l'application vous facture automatiquement une fois la recharge terminée.
•Avantages :Suivez facilement votre historique de charge et vos dépenses.
•Inconvénients :Vous pourriez avoir besoin de plusieurs applications différentes si vous utilisez plusieurs réseaux de recharge, ce qui peut entraîner une « fatigue des applications ».
Méthode 2 : La carte RFID
Pour ceux qui préfèrent une méthode physique, la carte RFID (identification par radiofréquence) est un choix populaire. Il s'agit d'une simple carte en plastique, semblable à une carte-clé d'hôtel, liée à votre compte de réseau de recharge.
Au lieu de manipuler votre téléphone, il vous suffit d'appuyer la carte RFID sur un emplacement prévu à cet effet sur le chargeur. Le système reconnaît instantanément votre compte et lance la session. C'est souvent le moyen le plus rapide et le plus fiable de lancer une charge, surtout dans les zones où le réseau cellulaire est faible.
•Avantages :Extrêmement rapide et fonctionne sans téléphone ni connexion Internet.
•Inconvénients :Vous devez transporter une carte distincte pour chaque réseau, et elles peuvent être faciles à égarer.
Méthode 3 : Carte de crédit / Paiement sans contact
L'option la plus universelle et la plus conviviale est le paiement direct par carte de crédit. Les bornes de recharge les plus récentes, notamment les bornes rapides CC le long des autoroutes, sont de plus en plus souvent équipées de lecteurs de cartes de crédit standard.
Le fonctionnement est identique à celui d'un paiement à la pompe. Vous pouvez utiliser votre carte sans contact, le portefeuille mobile de votre téléphone ou insérer votre carte à puce pour payer. Cette méthode est idéale pour les conducteurs qui ne souhaitent pas s'abonner ni télécharger d'application. Le programme de financement NEVI du gouvernement américain rend désormais cette fonctionnalité obligatoire pour les nouvelles bornes de recharge financées par le gouvernement fédéral afin d'en améliorer l'accessibilité.
•Avantages :Aucune inscription requise, universellement compris.
•Inconvénients :Pas encore disponible sur toutes les bornes de recharge, en particulier sur les anciens chargeurs de niveau 2.
Partie 2 : Le manuel de l'opérateur : créer un système de paiement de recharge de véhicules électriques rentable
Maintenant, changeons de perspective. Si vous déployez des chargeurs dans votre entreprise, la questioncomment payer la recharge des véhicules électriquesdevient beaucoup plus complexe. Vous devez concevoir un système qui permette au conducteur d'effectuer un simple tapotement. Vos choix auront un impact direct sur vos coûts initiaux, vos revenus opérationnels et la satisfaction client.
Choisir ses armes : la décision matérielle
La première décision importante concerne le matériel de paiement à installer sur vos bornes de recharge. Chaque option présente des coûts, des avantages et des complexités différents.
•Terminaux de cartes de crédit :L'installation d'un lecteur de carte bancaire certifié EMV est la référence en matière de recharge publique. Ces terminaux, proposés par des fabricants reconnus comme Nayax ou Ingenico, offrent l'accès universel attendu par les clients. Cependant, ils constituent l'option la plus coûteuse et nécessitent le respect des normes strictes PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard) pour protéger les données des titulaires de carte.
• Lecteurs RFID :Il s'agit d'une solution économique, notamment pour les environnements privés ou semi-privés comme les lieux de travail ou les immeubles d'habitation. Vous pouvez créer un système en boucle fermée où seuls les membres autorisés munis de la carte RFID de votre entreprise peuvent accéder aux chargeurs. Cela simplifie la gestion tout en limitant l'accès du public.
•Systèmes de codes QR :Il s'agit du point d'entrée le plus économique. Un simple autocollant QR code, apposé sur chaque chargeur, dirige l'utilisateur vers un portail web pour saisir ses informations de paiement. Cela élimine le coût du matériel de paiement, mais oblige l'utilisateur à disposer d'un smartphone fonctionnel et d'une connexion internet.
La plupart des opérateurs performants adoptent une approche hybride. Proposer les trois méthodes garantit qu'aucun client ne sera refusé.
| Matériel de paiement | Coût initial | Expérience utilisateur | Complexité de l'opérateur | Meilleur cas d'utilisation |
| lecteur de carte de crédit | Haut | Excellent(Accès universel) | Élevé (nécessite la conformité PCI) | Chargeurs rapides CC publics, points de vente |
| Lecteur RFID | Faible | Bien(Rapide pour les membres) | Moyen (Gestion des utilisateurs et des cartes) | Lieux de travail, appartements, dépôts de flotte |
| Code QR uniquement | Très faible | Équitable(Dépend du téléphone de l'utilisateur) | Faible (principalement basé sur un logiciel) | Chargeurs de niveau 2 à faible trafic, installations économiques |
Le cerveau de l'opération : traitement des paiements et logiciels
Le matériel physique n'est qu'une pièce du puzzle. Le logiciel exécuté en arrière-plan est celui qui gère véritablement vos opérations et vos revenus.
•Qu'est-ce qu'un CSMS ?Le système de gestion des bornes de recharge (CSMS) est votre centre de commande. Il s'agit d'une plateforme logicielle cloud connectée à vos bornes de recharge. Depuis un tableau de bord unique, vous pouvez définir les tarifs, surveiller l'état des bornes, gérer les utilisateurs et consulter les rapports financiers.
•Passerelles de paiement :Lorsqu'un client paie par carte de crédit, la transaction doit être traitée de manière sécurisée. Une passerelle de paiement, comme Stripe ou Braintree, agit comme intermédiaire sécurisé. Elle récupère les informations de paiement du fournisseur, communique avec les banques et dépose l'argent sur votre compte.
•La puissance de l'OCPP :LeProtocole de point de charge ouvert (OCPP)est l'acronyme le plus important à connaître. Il s'agit d'un langage ouvert qui permet aux chargeurs et aux logiciels de gestion de différents fabricants de communiquer entre eux. L'exigence de chargeurs conformes à l'OCPP est incontournable. Cela vous donne la liberté de changer de logiciel CSMS ultérieurement sans avoir à remplacer tout votre matériel coûteux, vous évitant ainsi d'être lié à un seul fournisseur.
Stratégies de tarification et modèles de revenus
Une fois votre système configuré, vous devez décidercomment payer la recharge des véhicules électriquesservices que vous proposez. Une tarification intelligente est essentielle à la rentabilité.
•Par kWh (kilowattheure) :C'est la méthode la plus juste et la plus transparente. Vous facturez vos clients en fonction de la quantité exacte d'énergie consommée, comme le fait le fournisseur d'électricité.
•Par minute/heure :La recharge horaire est simple à mettre en œuvre. Elle est souvent utilisée pour encourager la rotation et éviter que les véhicules entièrement chargés ne monopolisent une place. Cependant, elle peut paraître injuste pour les propriétaires de véhicules électriques qui se rechargent plus lentement.
• Frais de séance :Vous pouvez ajouter un petit montant forfaitaire au début de chaque session de recharge pour couvrir les frais de transaction.
Pour un revenu maximal, envisagez des stratégies avancées :
• Tarification dynamique :Ajustez automatiquement vos tarifs en fonction de l'heure de la journée ou de la demande actuelle sur le réseau électrique. Augmentez votre facture aux heures de pointe et proposez des réductions en heures creuses.
•Adhésions et abonnements :Proposez un abonnement mensuel avec un montant fixe de recharge ou des tarifs réduits. Cela crée un flux de revenus prévisible et récurrent.
•Frais d’inactivité :Il s'agit d'une fonctionnalité essentielle. Facturez automatiquement un tarif à la minute aux conducteurs qui laissent leur véhicule branché après la recharge. Vos précieuses stations resteront ainsi disponibles pour le prochain client.
Abattre les barrières : interopérabilité et itinérance
Imaginez que votre carte bancaire ne fonctionne qu'aux distributeurs automatiques de votre banque. Ce serait extrêmement gênant. Le même problème se pose pour la recharge des véhicules électriques. Un conducteur disposant d'un compte ChargePoint ne peut pas facilement utiliser une borne EVgo.
La solution réside dans l'itinérance. Les plateformes d'itinérance comme Hubject et Gireve agissent comme des centres d'échange centralisés pour le secteur de la recharge. En connectant vos bornes de recharge à une plateforme d'itinérance, vous les rendez accessibles aux conducteurs de centaines d'autres réseaux.
Lorsqu'un client en itinérance se connecte à votre borne, le concentrateur l'identifie, autorise le débit et gère le règlement de la facture entre son réseau d'origine et vous. Rejoindre un réseau d'itinérance multiplie instantanément votre clientèle potentielle et fait connaître votre borne à des milliers d'autres conducteurs.
L'avenir est automatisé : Branchez et chargez (ISO 15118)
La prochaine évolution danscomment payer la recharge des véhicules électriquesrendra le processus complètement invisible. Cette technologie, appelée Plug & Charge, repose sur une norme internationale connue sous le nom deISO 15118.
Voici comment cela fonctionne : un certificat numérique contenant l'identité du véhicule et ses informations de facturation est stocké en toute sécurité à l'intérieur de la voiture. Lorsque vous branchez la voiture à un chargeur compatible, la voiture et le chargeur établissent une connexion numérique sécurisée. Le chargeur identifie automatiquement le véhicule, autorise la session et facture le compte enregistré – aucune application, carte ou téléphone requis.
Des constructeurs automobiles comme Porsche, Mercedes-Benz, Ford et Lucid intègrent déjà cette fonctionnalité à leurs véhicules. En tant qu'opérateur, il est essentiel d'investir dans des bornes de recharge conformes à la norme ISO 15118. Cela pérennise votre investissement et fait de votre station une destination de choix pour les propriétaires de véhicules électriques les plus récents.
Le paiement est plus qu'une transaction : c'est votre expérience client
Pour un chauffeur, l'expérience de paiement idéale est celle à laquelle il n'a pas à penser. Pour vous, l'exploitant, c'est un système soigneusement conçu, conçu pour la fiabilité, la flexibilité et la rentabilité.
La stratégie gagnante est claire : proposez des options de paiement flexibles (carte de crédit, RFID, application) pour servir chaque client dès aujourd’hui. Construisez votre réseau sur une base ouverte et non propriétaire (OCPP) pour être maître de votre destin. Et investissez dans du matériel prêt pour les technologies automatisées et fluides de demain (ISO 15118).
Votre système de paiement n'est pas qu'une simple caisse enregistreuse. C'est le principal lien numérique entre votre marque et vos clients. En le rendant sûr, simple et fiable, vous instaurez la confiance qui fidélise vos clients.
Sources faisant autorité
1. Normes du programme national d'infrastructure pour les véhicules électriques (NEVI) :Département des Transports des États-Unis. (2024).Règle finale : Normes et exigences nationales relatives aux infrastructures pour véhicules électriques.
•Lien: https://www.fhwa.dot.gov/environment/nevi/
2.Norme de sécurité des données de l'industrie des cartes de paiement (PCI DSS) :Conseil des normes de sécurité PCI.PCI DSS v4.x.
•Lien: https://www.pcisecuritystandards.org/document_library/
3.Wikipédia - ISO 15118
Date de publication : 27 juin 2025