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Votre guide ultime des chargeurs de niveau 3: compréhension, coûts et avantages
Introduction Bienvenue à notre article complet de questions / réponses sur les chargeurs de niveau 3, une technologie pivot pour les amateurs de véhicules électriques (EV) et ceux qui envisagent de passer à l'électricité. Que vous soyez un acheteur potentiel, un propriétaire de véhicules électriques ou simplement curieux de recharger le monde de la charge EV, ce ...En savoir plus -
Combien de temps faut-il pour charger un véhicule électrique? Moins de temps que vous ne le pensez.
L'intérêt s'accélère dans les véhicules électriques (véhicules électriques), mais certains conducteurs ont encore des inquiétudes concernant les temps de charge. Beaucoup se demandent: «Combien de temps faut-il pour facturer un EV?» La réponse est probablement plus courte que prévu. La plupart des véhicules électriques peuvent facturer de 10% à 80% de capacité de batterie en environ 30 minutes chez Public FA ...En savoir plus -
À quel point votre véhicule électrique est-il sûr du feu?
Les véhicules électriques (véhicules électriques) ont souvent fait l'objet d'idées fausses en ce qui concerne le risque d'incendie VE. Beaucoup de gens croient que les véhicules électriques sont plus enclins à prendre feu, mais nous sommes ici pour démystifier les mythes et vous donner les faits concernant les incendies de VE. EV Fire Statistics dans une étude récente menée ...En savoir plus -
Sept constructeurs automobiles pour lancer un nouveau réseau de charge EV en Amérique du Nord
Une nouvelle coentreprise EV Public Charging Network sera créée en Amérique du Nord par sept principaux constructeurs automobiles mondiaux. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis ont uni leurs forces pour créer «une nouvelle coentreprise de réseau de charge sans précédent qui signifiera ...En savoir plus -
Chargeur des nouveaux arrivants avec conception complète de la couche d'écran intégrée
En tant qu'opérateur et utilisateur de la station de charge, vous sentez-vous troublé par l'installation complexe des bornes de recharge? Êtes-vous préoccupé par l'instabilité de divers composants? Par exemple, les stations de charge traditionnelles se composent de deux couches de boîtier (avant et arrière), et la plupart des fournisseurs utilisent l'arrière C ...En savoir plus -
Pourquoi nous avons besoin d'un chargeur à deux ports pour l'infrastructure de véhicules électriques publics
Si vous êtes un propriétaire de véhicule électrique (EV) ou quelqu'un qui a envisagé d'acheter un EV, il ne fait aucun doute que vous aurez des inquiétudes quant à la disponibilité des bornes de recharge. Heureusement, il y a eu un boom des infrastructures de charge publique maintenant, avec de plus en plus d'entreprises et municipaux ...En savoir plus -
Tesla, a officiellement annoncé et partagé son connecteur en tant que norme de charge nord-américaine
La prise en charge du connecteur de charge et du port de charge de Tesla - appelé la norme de charge nord-américaine - s'est accélérée dans les jours qui ont suivi Ford et GM qui ont annoncé son intention d'intégrer la technologie dans sa prochaine génération d'EV et de vendre des adaptateurs pour les propriétaires de véhicules électriques actuels pour accéder. Plus d'une somnole ...En savoir plus -
Le module de charge a atteint le plafond en termes d'amélioration de l'indice, et le contrôle des coûts, la conception et la maintenance sont plus critiques
Les pièces nationales et les entreprises de piles ont peu de problèmes techniques, mais une concurrence vicieuse rend difficile la production de produits de haute qualité? De nombreux fabricants de composants nationaux ou fabricants de machines complets n'ont aucun défaut majeur dans les capacités techniques. Le problème est que le marché le fait ...En savoir plus -
Qu'est-ce que l'équilibrage de charge dynamique et comment cela fonctionne-t-il?
Lorsque vous achetez une station de charge EV, vous avez peut-être fait lancer cette phrase. Équilibrage de charge dynamique. Qu'est-ce que ça veut dire? Ce n'est pas aussi compliqué qu'il y paraît. À la fin de cet article, vous comprendrez à quoi cela sert et où il est mieux utilisé. Qu'est-ce que l'équilibrage de charge? Avant ...En savoir plus -
Quel est le nouveau dans OCPP2.0?
OCPP2.0 publié en avril 2018 est la dernière version du protocole Open Charge Point, qui décrit la communication entre les points de charge (EVSE) et le système de gestion des stations de charge (CSMS). OCPP 2.0 est basé sur JSON WEB Socket et une énorme amélioration en comparant le prédécesseur OCPP1.6. Maintenant ...En savoir plus -
Tout ce que vous devez savoir sur l'ISO / IEC 15118
La nomenclature officielle de l'ISO 15118 est «les véhicules routiers - interface de communication de véhicule à réseau». Ce pourrait être l'une des normes les plus importantes et à l'épreuve des futurs disponibles aujourd'hui. Le mécanisme de charge intelligent intégré à l'ISO 15118 permet de correspondre parfaitement à la capacité de la grille avec t ...En savoir plus -
Quelle est la bonne façon de charger l'EV?
EV a fait d'énormes progrès dans la gamme ces dernières années. De 2017 à 2022. La gamme de croisière moyenne est passée de 212 kilomètres à 500 kilomètres, et la gamme de croisière augmente, et certains modèles peuvent même atteindre 1 000 kilomètres. Une croisière entièrement chargée RA ...En savoir plus
