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Sept constructeurs automobiles lancent un nouveau réseau de recharge pour véhicules électriques en Amérique du Nord

Une nouvelle coentreprise de réseau de recharge publique de véhicules électriques sera créée en Amérique du Nord par sept grands constructeurs automobiles mondiaux.

Groupe BMW,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benzet Stellantis ont uni leurs forces pour créer « une nouvelle coentreprise de réseau de recharge sans précédent qui élargira considérablement l'accès à la recharge haute puissance en Amérique du Nord ».

Les entreprises ont déclaré qu'elles prévoyaient d'installer au moins 30 000 bornes de recharge haute puissance dans les zones urbaines et sur les autoroutes « pour garantir que les clients puissent recharger quand et où ils le souhaitent ».

Les sept constructeurs automobiles affirment que leur réseau de recharge offrira une expérience client de qualité, une fiabilité accrue, une capacité de recharge performante, une intégration numérique, des emplacements attrayants et diverses commodités pendant la recharge. L'objectif est que les stations soient alimentées exclusivement par des énergies renouvelables.

Il est intéressant de noter que les nouvelles bornes de recharge seront accessibles à tous les véhicules électriques à batterie de n'importe quel constructeur automobile, car elles offriront à la foisSystème de charge combiné (CCS)etNorme de recharge nord-américaine (NACS)connecteurs.

Les premières bornes de recharge devraient ouvrir aux États-Unis à l'été 2024 et au Canada ultérieurement. Les sept constructeurs automobiles n'ont pas encore choisi le nom de leur réseau de recharge. « Nous communiquerons plus de détails, notamment le nom du réseau, à la fin de l'année », a déclaré un représentant des relations publiques de Honda.À l'intérieur des véhicules électriques.

Selon les plans initiaux, les bornes de recharge seront déployées dans les zones métropolitaines et le long des principales autoroutes, y compris les couloirs de connexion et les itinéraires de vacances, de sorte qu'une borne de recharge sera disponible « partout où les gens choisissent de vivre, de travailler et de voyager ».

Chaque site sera équipé de plusieurs chargeurs CC haute puissance et offrira des auvents dans la mesure du possible, ainsi quedes commodités telles que des toilettes, des services de restauration et des opérations de vente au détail– à proximité ou au sein du même complexe. Certaines stations phares bénéficieront d'équipements supplémentaires, mais le communiqué de presse ne fournit pas de détails.

Le nouveau réseau de recharge promet d'offrir une intégration transparente avec les expériences embarquées et intégrées aux applications des constructeurs automobiles participants, notamment les réservations, la planification d'itinéraire et la navigation intelligentes, les applications de paiement, la gestion transparente de l'énergie et bien plus encore.

En outre, le réseau s’appuiera surTechnologie Plug & Chargepour une expérience client plus conviviale.

La coalition comprend deux constructeurs automobiles qui ont déjà annoncé qu'ils équiperaient leurs véhicules électriques de connecteurs NACS à partir de 2025 –General MotorsetGroupe Mercedes-BenzLes autres – BMW, Honda, Hyundai, Kia et Stellantis – ont déclaré qu'ils évalueraient les connecteurs NACS de Tesla sur leurs véhicules, mais aucun ne s'est encore engagé à mettre en œuvre le port sur ses véhicules électriques.

Les constructeurs automobiles s'attendent à ce que leurs bornes de recharge respectent ou dépassent l'esprit et les exigences de laProgramme national d'infrastructure pour véhicules électriques (NEVI) des États-Unis, et vise à devenir le premier réseau de bornes de recharge haute puissance fiables en Amérique du Nord.

Les sept partenaires créeront la coentreprise cette année, sous réserve des conditions de clôture habituelles et des approbations réglementaires.


Date de publication : 01/09/2023