Sept grands constructeurs automobiles mondiaux créeront en Amérique du Nord une nouvelle coentreprise de réseau de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques.
Groupe BMW,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, et Stellantis ont uni leurs forces pour créer « une nouvelle coentreprise de réseau de recharge sans précédent qui élargira considérablement l'accès à la recharge haute puissance en Amérique du Nord ».
Les entreprises ont déclaré qu'elles visaient à installer au moins 30 000 bornes de recharge haute puissance dans des zones urbaines et autoroutières « afin de garantir que les clients puissent recharger leurs véhicules quand et où ils le souhaitent ».
Les sept constructeurs automobiles affirment que leur réseau de bornes de recharge offrira une expérience client améliorée, une grande fiabilité, une capacité de recharge haute puissance, une intégration numérique, des emplacements attractifs et divers services pendant la recharge. L'objectif est que les bornes soient alimentées exclusivement par des énergies renouvelables.
Il est intéressant de noter que les nouvelles bornes de recharge seront accessibles à tous les véhicules électriques à batterie, quel que soit le constructeur, puisqu'elles offriront à la fois une alimentation électrique et une alimentation sans fil.Système de charge combiné (CCS)etNorme de recharge nord-américaine (NACS)connecteurs.
Les premières bornes de recharge devraient ouvrir aux États-Unis durant l'été 2024 et au Canada ultérieurement. Les sept constructeurs automobiles n'ont pas encore choisi de nom pour leur réseau. « Nous communiquerons plus de détails, notamment le nom du réseau, d'ici la fin de l'année », a déclaré un représentant des relations publiques de Honda.À l'intérieur des véhicules électriques.
Selon les plans initiaux, les bornes de recharge seront déployées dans les zones métropolitaines et le long des principaux axes routiers, y compris les axes de liaison et les routes touristiques, afin qu'une borne de recharge soit disponible « partout où les gens choisissent de vivre, de travailler et de voyager ».
Chaque site sera équipé de plusieurs chargeurs CC haute puissance et offrira des abris autant que possible, ainsi quedes commodités telles que des toilettes, un service de restauration et des activités de vente au détail– à proximité ou au sein du même complexe. Un certain nombre de stations phares proposeront des services supplémentaires, mais le communiqué de presse ne donne pas de précisions.
Le nouveau réseau de recharge promet une intégration parfaite avec les expériences embarquées et les applications des constructeurs automobiles participants, notamment les réservations, la planification et la navigation intelligentes, les applications de paiement, la gestion transparente de l'énergie et bien plus encore.
De plus, le réseau tirera parti deTechnologie Plug & Chargepour une expérience client plus conviviale.
La coalition comprend deux constructeurs automobiles qui ont déjà annoncé qu'ils équiperaient leurs véhicules électriques de connecteurs NACS à partir de 2025 –General MotorsetGroupe Mercedes-BenzLes autres constructeurs – BMW, Honda, Hyundai, Kia et Stellantis – ont déclaré qu'ils évalueraient les connecteurs NACS de Tesla sur leurs véhicules, mais aucun ne s'est encore engagé à intégrer ce port sur ses véhicules électriques.
Les constructeurs automobiles s'attendent à ce que leurs bornes de recharge respectent, voire dépassent, l'esprit et les exigences de la loi.Programme national américain d'infrastructure pour véhicules électriques (NEVI)et visent à devenir le premier réseau de bornes de recharge fiables et à haute puissance en Amérique du Nord.
Les sept partenaires créeront la coentreprise cette année, sous réserve des conditions de clôture habituelles et des approbations réglementaires.
Date de publication : 1er septembre 2023