Une nouvelle coentreprise de réseau de recharge public pour véhicules électriques sera créée en Amérique du Nord par sept grands constructeurs automobiles mondiaux.
Groupe BMW,Moteurs généraux,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, et Stellantis ont uni leurs forces pour créer « une nouvelle coentreprise de réseau de recharge sans précédent qui élargira considérablement l'accès à la recharge haute puissance en Amérique du Nord ».
Les entreprises ont déclaré qu’elles envisageaient d’installer au moins 30 000 bornes de recharge de grande puissance dans les zones urbaines et autoroutières « pour garantir que les clients puissent recharger quand et où ils en ont besoin ».
Les sept constructeurs automobiles affirment que leur réseau de recharge offrira une expérience client améliorée, une fiabilité, une capacité de recharge haute puissance, une intégration numérique, des emplacements attrayants et diverses commodités pendant la recharge. L’objectif est que les stations soient alimentées uniquement par des énergies renouvelables.
Il est intéressant de noter que les nouvelles bornes de recharge seront accessibles à tous les véhicules électriques alimentés par batterie de n'importe quel constructeur automobile, car elles offriront à la foisSystème de charge combiné (CCS)etNorme de recharge nord-américaine (NACS)connecteurs.
Les premières bornes de recharge devraient ouvrir aux États-Unis à l’été 2024 et au Canada ultérieurement. Les sept constructeurs automobiles n'ont pas encore décidé du nom de leur réseau de recharge. "Nous aurons plus de détails à partager, y compris le nom du réseau, à la fin de cette année", a déclaré un représentant de Honda PR.À l’intérieur des véhicules électriques.
Selon les plans initiaux, les bornes de recharge seront déployées dans les zones métropolitaines et le long des principales autoroutes, y compris les corridors de liaison et les itinéraires de vacances, de sorte qu'une borne de recharge soit disponible « partout où les gens choisissent de vivre, de travailler et de voyager ».
Chaque site sera équipé de plusieurs chargeurs CC haute puissance et proposera des auvents dans la mesure du possible, ainsi quedes équipements tels que des toilettes, un service de restauration et des opérations de vente au détail– soit à proximité, soit au sein du même complexe. Un certain nombre de stations phares comprendront des équipements supplémentaires, bien que le communiqué de presse ne fournisse pas de détails.
Le nouveau réseau de recharge promet d'offrir une intégration transparente avec les expériences embarquées dans les véhicules et dans les applications des constructeurs automobiles participants, notamment les réservations, la planification d'itinéraire et la navigation intelligentes, les applications de paiement, la gestion transparente de l'énergie et bien plus encore.
De plus, le réseau tirera partiTechnologie Plug & Chargepour une expérience client plus conviviale.
La coalition comprend deux constructeurs automobiles qui ont déjà annoncé qu’ils équiperaient leurs véhicules électriques de connecteurs NACS à partir de 2025 :Moteurs générauxetGroupe Mercedes-Benz. Les autres – BMW, Honda, Hyundai, Kia et Stellantis – ont déclaré qu'ils évalueraient les connecteurs NACS de Tesla sur leurs véhicules, mais aucun ne s'est encore engagé à mettre en œuvre le port sur ses véhicules électriques.
Les constructeurs automobiles s'attendent à ce que leurs bornes de recharge respectent ou dépassent l'esprit et les exigences de laProgramme américain d'infrastructure nationale pour les véhicules électriques (NEVI), et visent à devenir le premier réseau de bornes de recharge fiables et de grande puissance en Amérique du Nord.
Les sept partenaires créeront la coentreprise cette année, sous réserve des conditions de clôture habituelles et des approbations réglementaires.
Heure de publication : 01 septembre 2023