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Sept constructeurs automobiles pour lancer un nouveau réseau de charge EV en Amérique du Nord

Une nouvelle coentreprise EV Public Charging Network sera créée en Amérique du Nord par sept principaux constructeurs automobiles mondiaux.

Groupe BMW,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benzet Stellantis ont uni leurs forces pour créer «une nouvelle coentreprise de réseau de charge sans précédent qui élargira considérablement l'accès à la charge de grande puissance en Amérique du Nord».

Les sociétés ont déclaré qu'elles visaient à installer au moins 30 000 points de charge de haute puissance dans les sites urbains et routiers «pour s'assurer que les clients peuvent facturer chaque fois et où ils en ont besoin».

Les sept constructeurs automobiles affirment que leur réseau de charge offrira une expérience client élevée, une fiabilité, une capacité de charge de haute puissance, une intégration numérique, des emplacements attrayants, divers équipements pendant la charge. L'objectif est que les stations soient alimentées uniquement par des énergies renouvelables.

Fait intéressant, les nouvelles bornes de recharge seront accessibles à tous les véhicules électriques alimentés par batterie de n'importe quel constructeur automobile, car ils offriront les deuxSystème de charge combiné (CCS)etNorme de charge nord-américaine (NACS)connecteurs.

Les premières bornes de recharge devraient ouvrir ses portes aux États-Unis à l'été 2024 et au Canada à un stade ultérieur. Les sept constructeurs automobiles n'ont pas encore décidé de nom pour leur réseau de charge. "Nous aurons plus de détails à partager, y compris le nom du réseau, à la fin de cette année", a déclaré un représentant de Honda PRInside-ets.

Selon les plans initiaux, les bornes de recharge seront déployées dans les zones métropolitaines et le long des principales autoroutes, y compris la connexion des couloirs et des itinéraires de vacances, afin qu'une station de charge soit disponible «partout où les gens peuvent choisir de vivre, de travailler et de voyager».

Chaque site sera équipé de plusieurs chargeurs CC à haute puissance et offrira des auvents dans la mesure du possible, ainsi queéquipements tels que les toilettes, les services alimentaires et les opérations de vente au détail- à proximité ou dans le même complexe. Un nombre sélectionné de stations phares comprendra des équipements supplémentaires, bien que le communiqué de presse n'offre pas de détails.

Le nouveau réseau de charge promet d'offrir une intégration transparente avec les expériences intégrées des constructeurs automobiles et intégrés, y compris les réservations, la planification et la navigation de l'itinéraire intelligents, les applications de paiement, la gestion transparente de l'énergie et plus encore.

De plus, le réseau exploiteraTechnologie de prise et de chargepour une expérience client plus conviviale.

La coalition comprend deux constructeurs automobiles qui ont déjà annoncé qu'ils équiperaient leurs véhicules électriques de connecteurs NACS à partir de 2025 -General MotorsetGroupe Mercedes-Benz. Les autres - BMW, Honda, Hyundai, Kia et Stellantis - ont déclaré qu'ils évalueraient les connecteurs NACS de Tesla sur leurs véhicules, mais aucun ne s'est encore engagé à mettre en œuvre le port sur ses véhicules électriques.

Les constructeurs automobiles s'attendent à ce que leurs bornes de recharge respectent ou dépassent l'esprit et les exigences duProgramme national d'infrastructure de véhicules électriques (NEVI) américaine, et viser à devenir le principal réseau de bornes de charge fiables de haute puissance en Amérique du Nord.

Les sept partenaires établiront la coentreprise cette année, sous réserve de conditions de clôture coutumières et d'approbations réglementaires.


Heure du poste: Sep-01-2023