-
La pertinence de la technologie de véhicule à réseau （V2G）
Dans le paysage évolutif de la gestion des transports et de l'énergie, la technologie télématique et la technologie des véhicules à réseau (V2G) jouent des rôles pivots. Cet essai plonge dans les subtilités de la télématique, le fonctionnement du V2G, de son importance dans l'écosystème énergétique moderne et des véhicules qui soutiennent ces technologies ...En savoir plus -
Analyse des bénéfices dans l'activité de charge de véhicules électriques
Alors que le marché des véhicules électriques (EV) se développe rapidement, la demande de bornes de recharge augmente, présentant une opportunité commerciale lucrative. Cet article explore comment profiter des stations de charge EV, l'essentiel pour démarrer une entreprise de charge et la sélection de High-PE ...En savoir plus -
CCS1 vs CCS2: Quelle est la différence entre CCS1 et CCS2?
En ce qui concerne la charge des véhicules électriques (EV), le choix du connecteur peut avoir envie de naviguer dans un labyrinthe. Deux prétendants éminents dans ce domaine sont CCS1 et CCS2. Dans cet article, nous plongerons profondément dans ce qui les distingue, vous aidant à comprendre ce qui pourrait être le mieux adapté à vos besoins. Allons g ...En savoir plus -
EV charge la gestion des charges pour améliorer l'efficacité et économiser les coûts
Alors que de plus en plus de personnes passent aux véhicules électriques, la demande de bornes de recharge monte en flèche. Cependant, l'utilisation accrue peut lutter contre les systèmes électriques existants. C'est là que la gestion des charges entre en jeu. Il optimise comment et quand nous chargeons les véhicules électriques, en équilibrant les besoins énergétiques sans provoquer DIS ...En savoir plus -
Coût de la station de recharge de niveau 3: Cela vaut-il la peine d'investir?
Qu'est-ce que la charge de niveau 3? La charge de niveau 3, également connue sous le nom de charge rapide DC, est la méthode la plus rapide pour charger les véhicules électriques (EV). Ces stations peuvent fournir une puissance allant de 50 kW à 400 kW, permettant à la plupart des véhicules électriques de se charger considérablement en moins d'une heure, souvent en aussi peu que 20 à 30 minutes. T ...En savoir plus -
OCPP - Protocole de point de charge ouvert de 1,5 à 2,1 en charge EV
Cet article décrit l'évolution du protocole OCPP, la mise à niveau de la version 1.5 à 2.0.1, mettant en évidence les améliorations de la sécurité, la charge intelligente, les extensions de fonctionnalités et la simplification du code dans la version 2.0.1, ainsi que son rôle clé dans la charge électrique des véhicules. I. Introduction de l'OCPP PR ...En savoir plus -
Pile de charge ISO15118 Détails du protocole pour la charge intelligente AC / DC
Cet article décrit en détail l'arrière-plan de développement de l'ISO15118, les informations de version, l'interface CCS, le contenu des protocoles de communication, les fonctions de charge intelligentes, démontrant la progression de la technologie de charge des véhicules électriques et l'évolution de la norme. I. Introduction de l'ISO1511 ...En savoir plus -
Explorer la technologie efficace des piles de charge CC: créer des stations de charge intelligentes pour vous
1. INTRODUCTION DU PILE DE CHARGE DC Au cours des dernières années, la croissance rapide des véhicules électriques (EV) a entraîné la demande de solutions de charge plus efficaces et intelligentes. Les tas de charges DC, connus pour leurs capacités de charge rapide, sont à l'avant-garde de ce trans ...En savoir plus -
Votre guide ultime des chargeurs de niveau 3: compréhension, coûts et avantages
Introduction Bienvenue à notre article complet de questions / réponses sur les chargeurs de niveau 3, une technologie pivot pour les amateurs de véhicules électriques (EV) et ceux qui envisagent de passer à l'électricité. Que vous soyez un acheteur potentiel, un propriétaire de véhicules électriques ou simplement curieux de recharger le monde de la charge EV, ce ...En savoir plus -
Sept constructeurs automobiles pour lancer un nouveau réseau de charge EV en Amérique du Nord
Une nouvelle coentreprise EV Public Charging Network sera créée en Amérique du Nord par sept principaux constructeurs automobiles mondiaux. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis ont uni leurs forces pour créer «une nouvelle coentreprise de réseau de charge sans précédent qui signifiera ...En savoir plus -
Pourquoi nous avons besoin d'un chargeur à deux ports pour l'infrastructure de véhicules électriques publics
Si vous êtes un propriétaire de véhicule électrique (EV) ou quelqu'un qui a envisagé d'acheter un EV, il ne fait aucun doute que vous aurez des inquiétudes quant à la disponibilité des bornes de recharge. Heureusement, il y a eu un boom des infrastructures de charge publique maintenant, avec de plus en plus d'entreprises et municipaux ...En savoir plus -
Qu'est-ce que l'équilibrage de charge dynamique et comment cela fonctionne-t-il?
Lorsque vous achetez une station de charge EV, vous avez peut-être fait lancer cette phrase. Équilibrage de charge dynamique. Qu'est-ce que ça veut dire? Ce n'est pas aussi compliqué qu'il y paraît. À la fin de cet article, vous comprendrez à quoi cela sert et où il est mieux utilisé. Qu'est-ce que l'équilibrage de charge? Avant ...En savoir plus
