Les véhicules électriques ont fait d’énormes progrès en termes d’autonomie ces dernières années.De 2017 à 2022. l'autonomie de croisière moyenne est passée de 212 kilomètres à 500 kilomètres, et l'autonomie de croisière continue d'augmenter, et certains modèles peuvent même atteindre 1 000 kilomètres.Une autonomie de croisière complètement chargée signifie laisser la puissance chuter de 100 % à 0 %, mais on pense généralement qu'utiliser une batterie de puissance à la limite n'est pas une bonne chose.
Quel est le meilleur tarif pour un VE ?Une charge complète endommagera-t-elle la batterie ?Par contre, vider complètement la batterie est-il mauvais pour la batterie ?Quelle est la meilleure façon de recharger la batterie d’une voiture électrique ?
1. Il n'est pas recommandé de charger complètement la batterie d'alimentation
Les batteries des véhicules électriques utilisent généralement des cellules lithium-ion.Comme pour d’autres appareils utilisant des batteries au lithium, tels que les téléphones portables et les ordinateurs portables, une charge à 100 % peut laisser la batterie dans un état instable, ce qui peut affecter négativement le SOC (état de charge) ou provoquer une panne catastrophique.Lorsque la batterie embarquée est complètement chargée et déchargée, les ions lithium ne peuvent pas être intégrés et s'accumuler dans le port de charge pour former des dendrites.Cette substance peut facilement percer le diaphragme électromagnétique de puissance et former un court-circuit, ce qui entraînera l'inflammation spontanée du véhicule.Heureusement, les pannes catastrophiques sont très rares, mais elles sont bien plus susceptibles d’entraîner une dégradation de la batterie.Lorsque les ions lithium subissent des réactions secondaires dans l’électrolyte entraînant une perte de lithium, ils quittent le cycle de charge-décharge.Cela est généralement dû aux températures plus élevées générées par l’énergie stockée lorsqu’elle est chargée à sa capacité maximale.Par conséquent, une surcharge entraînera des modifications irréversibles dans la structure du matériau actif de l’électrode positive de la batterie et la décomposition de l’électrolyte, raccourcissant ainsi la durée de vie de la batterie.Il est peu probable qu’une recharge occasionnelle d’un véhicule électrique à 100 % provoque des problèmes immédiatement visibles, car des circonstances particulières ne peuvent empêcher une recharge complète du véhicule.Cependant, si la batterie de la voiture est complètement chargée pendant une longue période et fréquemment, des problèmes surviendront.
2. Si les 100 % affichés sont vraiment complètement chargés
Certains constructeurs automobiles ont conçu des protecteurs de tampon pour la recharge des véhicules électriques afin de maintenir un SOC sain le plus longtemps possible.Cela signifie que lorsque le tableau de bord d’une voiture affiche une charge de 100 %, la limite qui pourrait affecter la santé de la batterie n’est pas atteinte.Cette configuration, ou amortissement, atténue la dégradation de la batterie, et la plupart des constructeurs automobiles se tourneront probablement vers cette conception pour maintenir le véhicule dans le meilleur état possible.
3. Évitez les décharges excessives
De manière générale, décharger continuellement une batterie au-delà de 50 % de sa capacité réduira le nombre de cycles attendu de la batterie.Par exemple, charger une batterie à 100 % et la décharger à moins de 50 % réduira sa durée de vie, et la charger à 80 % et la décharger à moins de 30 % réduira également sa durée de vie.Dans quelle mesure la profondeur de décharge DOD (profondeur de décharge) affecte-t-elle la durée de vie de la batterie ?Une batterie cyclée à 50 % DOD aura 4 fois plus de capacité qu'une batterie cyclée à 100 % DOD.Étant donné que les batteries des véhicules électriques ne sont presque jamais complètement déchargées – compte tenu de la protection du tampon, en réalité, l’effet d’une décharge profonde peut être moindre, mais néanmoins significatif.
4. Comment recharger les véhicules électriques et prolonger la durée de vie de la batterie
1) Faites attention au temps de charge, il est recommandé d'utiliser une charge lente. Les méthodes de charge des véhicules à énergie nouvelle sont divisées en charge rapide et charge lente.Une charge lente prend généralement 8 à 10 heures, tandis qu'une charge rapide prend généralement une demi-heure pour charger 80 % de la puissance, et elle peut être complètement chargée en 2 heures.Cependant, une charge rapide utilisera un courant et une puissance importants, ce qui aura un impact important sur la batterie.Si la charge est trop rapide, cela entraînera également une alimentation virtuelle de la batterie, ce qui réduira la durée de vie de la batterie d'alimentation au fil du temps, elle reste donc le premier choix lorsque le temps le permet.Méthode de charge lente.Il convient de noter que le temps de charge ne doit pas être trop long, sinon cela provoquerait une surcharge et un échauffement de la batterie du véhicule.
2) Faites attention à la puissance lors de la conduite et évitez les décharges profondes. Les véhicules à énergies nouvelles vous rappelleront généralement de recharger le plus tôt possible lorsque la puissance restante est de 20 à 30 %.Si vous continuez à conduire à ce moment-là, la batterie sera profondément déchargée, ce qui réduira également sa durée de vie.Par conséquent, lorsque la puissance restante de la batterie est faible, elle doit être chargée à temps.
3) Lors d'un stockage prolongé, ne laissez pas la batterie perdre de la puissance. Si le véhicule doit rester stationné pendant une longue période, veillez à ne pas laisser la batterie perdre de la puissance.La batterie est sujette à la sulfatation en cas de perte de puissance et les cristaux de sulfate de plomb adhèrent à la plaque, ce qui bloquera le canal ionique, provoquera une charge insuffisante et réduira la capacité de la batterie.Par conséquent, les véhicules à énergie nouvelle doivent être complètement chargés lorsqu’ils restent stationnés pendant une longue période.Il est recommandé de les charger régulièrement pour maintenir la batterie en bon état.
Heure de publication : 12 avril 2023