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OCPP 2.0.1 vs. 1.6J : Analyse approfondie de la sécurité, du V2G et de la gestion des périphériques
Cet article décrit l'évolution du protocole OCPP, de la version 1.5 à la version 2.0.1, en soulignant les améliorations apportées à la sécurité, à la recharge intelligente, aux extensions de fonctionnalités et à la simplification du code dans la version 2.0.1, ainsi que son rôle clé dans la recharge des véhicules électriques.En savoir plus -
Votre partenaire pour les bornes de recharge de véhicules électriques : comment Linkpower Technology sécurise vos opérations grâce au système de certification ISO
Introduction : Pourquoi la certification des systèmes de management est importante. Sur le marché mondial très concurrentiel des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE), les opérateurs et les distributeurs se concentrent principalement sur trois éléments clés : la fiabilité, la conformité et la durabilité. Se fier uniquement à…En savoir plus -
Bornes de recharge pour véhicules électriques certifiées TÜV : comment les CPO réduisent-ils les coûts d’exploitation et de maintenance de 30 % ?
Votre réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques est-il sujet à des pannes fréquentes ? Craignez-vous que les coûts élevés de maintenance sur site n’érodent vos bénéfices ? De nombreux exploitants de bornes de recharge sont confrontés à ces difficultés. En tant que fabricant certifié TÜV SÜD, Linkpower fournit des équipements de recharge pour véhicules électriques…En savoir plus -
14e Salon du stockage de l'énergie de Shanghai : Analyse approfondie des technologies de base des batteries à flux et des batteries lithium-énergie électrolysées (LDES)
Le 14e Salon international de Shanghai sur le stockage d'énergie de longue durée et les batteries à flux s'est achevé avec succès. Cet événement a clairement démontré que le stockage d'énergie de longue durée (LDES) passe rapidement de la théorie à une utilisation commerciale à grande échelle. Il ne s'agit plus d'une technologie lointaine...En savoir plus -
Activité de construction du groupe LinkPower Company en 2024
Le team building est devenu un moyen important de renforcer la cohésion et l'esprit de coopération au sein des équipes. Afin de consolider les liens entre les membres de l'équipe, nous avons organisé une activité de team building en plein air, dans un cadre champêtre pittoresque, dans le but de…En savoir plus -
Chargeur CC Linkpower 60-240 kW pour l'Amérique du Nord avec certification ETL
Bornes de recharge rapide et fiable en courant continu (60-240 kW) certifiées ETL. Nous sommes ravis d'annoncer que nos bornes de recharge de pointe, offrant une puissance de charge rapide en courant continu de 60 kWh à 240 kWh, ont officiellement obtenu la certification ETL. Il s'agit d'une étape importante dans notre engagement à vous fournir une recharge sûre…En savoir plus -
LINKPOWER obtient la dernière certification ETL pour ses chargeurs CC de 20 à 40 kW
Certification ETL pour les chargeurs CC 20-40 kW. Nous sommes ravis d'annoncer que LINKPOWER a obtenu la certification ETL pour ses chargeurs CC 20-40 kW. Cette certification témoigne de notre engagement à fournir des solutions de recharge fiables et de haute qualité pour les véhicules électriques.En savoir plus -
Recharge double port pour véhicules électriques : la prochaine étape pour l’infrastructure de recharge des véhicules électriques en Amérique du Nord
Face à l'expansion rapide du marché des véhicules électriques, le besoin de solutions de recharge plus performantes, fiables et polyvalentes est devenu crucial. Linkpower est à l'avant-garde de cette transformation, proposant des chargeurs double port qui représentent non seulement un pas vers l'avenir, mais un véritable bond en avant vers une utilisation optimale.En savoir plus -
Combien de temps faut-il pour recharger un véhicule électrique ? Moins de temps que vous ne le pensez.
L'intérêt pour les véhicules électriques (VE) s'accélère, mais certains conducteurs s'inquiètent encore du temps de charge. Beaucoup se demandent : « Combien de temps faut-il pour recharger un VE ? » La réponse est probablement plus courte que vous ne le pensez. La plupart des VE peuvent se recharger de 10 % à 80 % de leur capacité en environ 30 minutes sur les bornes publiques…En savoir plus -
Chargeur avec écran entièrement intégré – Nouveauté
En tant qu'exploitant et utilisateur de bornes de recharge, la complexité de leur installation vous pose-t-elle problème ? Craignez-vous l'instabilité de certains composants ? Par exemple, les bornes de recharge traditionnelles sont constituées de deux couches de boîtier (avant et arrière), et la plupart des fournisseurs utilisent un boîtier arrière…En savoir plus -
Pourquoi avons-nous besoin d'une borne de recharge double port pour l'infrastructure publique des véhicules électriques ?
Si vous possédez un véhicule électrique ou si vous envisagez d'en acheter un, la disponibilité des bornes de recharge est sans doute une préoccupation majeure. Heureusement, l'infrastructure de recharge publique connaît un essor considérable, avec un nombre croissant d'entreprises et de municipalités…En savoir plus -
Les entreprises chinoises de bornes de recharge misent sur des avantages concurrentiels en matière de coûts liés à leur implantation à l'étranger.
Les entreprises chinoises de bornes de recharge misent sur des avantages concurrentiels en matière de coûts dans leur implantation à l'étranger. Les données publiées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles montrent que les exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles poursuivent leur forte croissance, avec 499 000 unités exportées au cours des dix premiers mois de 2022, soit une hausse de 96,7 % sur un an.En savoir plus
