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Gestion de la charge des véhicules électriques pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts
Avec l'essor des véhicules électriques, la demande en bornes de recharge explose. Cependant, cette augmentation d'utilisation peut mettre à rude épreuve les réseaux électriques existants. C'est là qu'intervient la gestion de la charge. Elle optimise la manière et le moment de recharger les véhicules électriques, en équilibrant les besoins énergétiques sans provoquer de perturbations.En savoir plus -
Coût d'une borne de recharge de niveau 3 : est-ce un investissement rentable ?
Qu’est-ce que la recharge de niveau 3 ? La recharge de niveau 3, également appelée recharge rapide en courant continu, est la méthode la plus rapide pour recharger les véhicules électriques. Ces bornes peuvent fournir une puissance allant de 50 kW à 400 kW, permettant à la plupart des véhicules électriques de se recharger considérablement en moins d’une heure, souvent en seulement 20 à 30 minutes.En savoir plus -
OCPP – Protocole de point de charge ouvert, de la version 1.5 à la version 2.1 pour la recharge des véhicules électriques
L'évolution d'OCPP : Transition de la version 1.6 à la version 2.0.1 et au-delà pour la recharge des véhicules électriques. Sommaire /* 目录容器样式 */ #auto-toc-container { border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 20px; margin: 3...En savoir plus -
Détails du protocole ISO15118 pour la borne de recharge intelligente AC/DC
Cet article décrit en détail le contexte de développement de la norme ISO 15118, les informations sur sa version, l'interface CCS, le contenu des protocoles de communication, les fonctions de recharge intelligente, illustrant les progrès de la technologie de recharge des véhicules électriques et l'évolution de la norme.En savoir plus -
Exploration des technologies de bornes de recharge CC efficaces : Création de stations de recharge intelligentes pour vous
1. Introduction aux bornes de recharge en courant continu. Ces dernières années, la croissance rapide du nombre de véhicules électriques a engendré une demande accrue de solutions de recharge plus efficaces et intelligentes. Les bornes de recharge en courant continu, reconnues pour leur capacité de recharge rapide, sont au cœur de cette transition…En savoir plus -
Votre guide ultime des chargeurs de niveau 3 : compréhension, coûts et avantages
Bienvenue dans notre article FAQ complet sur les bornes de recharge de niveau 3, une technologie essentielle pour les passionnés de véhicules électriques et ceux qui envisagent de passer à l'électrique. Que vous soyez un acheteur potentiel, un propriétaire de véhicule électrique ou simplement curieux du monde de la recharge, cet article est fait pour vous…En savoir plus -
Sept constructeurs automobiles vont lancer un nouveau réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques en Amérique du Nord.
Sept grands constructeurs automobiles mondiaux vont créer en Amérique du Nord une nouvelle coentreprise de réseau public de bornes de recharge pour véhicules électriques. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis se sont associés pour créer « une coentreprise de réseau de recharge inédite qui aura un impact significatif… »En savoir plus -
Pourquoi avons-nous besoin d'une borne de recharge double port pour l'infrastructure publique des véhicules électriques ?
Si vous possédez un véhicule électrique ou si vous envisagez d'en acheter un, la disponibilité des bornes de recharge est sans doute une préoccupation majeure. Heureusement, l'infrastructure de recharge publique connaît un essor considérable, avec un nombre croissant d'entreprises et de municipalités…En savoir plus -
Qu’est-ce que l’équilibrage de charge dynamique et comment fonctionne-t-il ?
Lors de votre recherche d'une borne de recharge pour véhicule électrique, vous avez peut-être entendu parler de l'équilibrage dynamique de charge. Qu'est-ce que cela signifie ? C'est plus simple qu'il n'y paraît. À la fin de cet article, vous comprendrez son utilité et ses applications optimales. Qu'est-ce que l'équilibrage de charge ? Avant…En savoir plus -
Quelles sont les nouveautés de la version OCPP 2.0 ?
OCPP 2.0, publié en avril 2018, est la dernière version du protocole Open Charge Point Protocol (OCPP), qui décrit la communication entre les bornes de recharge (EVSE) et le système de gestion des stations de recharge (CSMS). Basé sur JSON WebSocket, OCPP 2.0 représente une amélioration considérable par rapport à son prédécesseur, OCPP 1.6.En savoir plus -
Tout ce que vous devez savoir sur la norme ISO/IEC 15118
La dénomination officielle de la norme ISO 15118 est « Véhicules routiers – Interface de communication véhicule-réseau ». Elle figure parmi les normes les plus importantes et les plus pérennes actuellement disponibles. Le mécanisme de recharge intelligent intégré à l'ISO 15118 permet d'adapter parfaitement la capacité du réseau aux besoins des véhicules.En savoir plus -
Quelle est la bonne méthode pour recharger un véhicule électrique ?
Les véhicules électriques ont fait d'énormes progrès en matière d'autonomie ces dernières années. De 2017 à 2022, l'autonomie moyenne est passée de 212 kilomètres à 500 kilomètres, et elle continue de progresser ; certains modèles peuvent même atteindre 1 000 kilomètres. Une batterie pleine offre une autonomie de…En savoir plus













